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滬東中華建造中化項目首艘17.4萬方LNG船開工

DQZHAN訊:滬東中華建造中化項目首艘17.4萬方LNG船開工


8月8日,滬東中華為中遠海能和中化石油建造的中化項目首艘174000立方米LNG運輸船(H1892A)在長興造船基地開工。中遠海運能源黨委副書記袁健、中化石油有限公司總經(jīng)理武文龍、佛燃能源集團股份有限公司**副總裁熊少強、滬東中華總經(jīng)理陳軍共同按下啟動球為新船開工點火,美國船級社、中國船級社、中船貿(mào)易等單位嘉賓參加。


該船是滬東中華為中化項目精心打造的2艘17.4萬方液化天然氣運輸船中的首制船,由公司自主研發(fā)設(shè)計,總長295米,型寬45米,型深26.25米,航速19.5節(jié),入級中國船級社(CCS)、入級美國船級社(ABS)、中國船級社(CCS)。滬東中華對船型設(shè)計做了進一步優(yōu)化,采用全球*新一代雙燃料低速推進動力系統(tǒng),設(shè)計配備先進的環(huán)保裝置,日油耗量在百噸以內(nèi),燃氣或燃油模式運行,均能滿足國際海事組織*嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)。


去年5月,中遠海能董事會批準(zhǔn)全資子公司上海中遠海運液化天然氣投資有限公司(上海中遠海運LNG)獨立投資建造2艘17.4萬方LNG船舶并長期期租給中化石油航運(新加坡)有限公司,項目總投資約4.6億美元。隨后,中遠海能全資子公司中遠海運液化天然氣(香港)船舶管理有限公司與滬東中華及中船貿(mào)易簽訂兩艘174000立方米液化天然氣船舶建造合同,總代價約為4.3億美元。交船期分別于2025年10月31日及2026年3月31日交付。


該項目是滬東中華與中遠海能、中化石油強強聯(lián)合,是央企貫徹“國氣國運,國輪國造”國家戰(zhàn)略的典范,將為中化石油執(zhí)行LNG購銷協(xié)議提供強有力的運輸支撐,對進一步提升我國LNG運輸自主權(quán)、保障國家能源**意義重大。


滬東中華建造中化項目首艘17.4萬方LNG船開工


此次三方攜手是涵蓋LNG產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)之間的深入合作,涉及資源進口到國內(nèi)分銷,從國際貿(mào)易到海洋運輸,從船舶建造到運營管理等各方面,是推動構(gòu)建我國LNG產(chǎn)業(yè)“互融互通、共生共贏”生態(tài)圈的有力舉措,又是積極響應(yīng)“提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和**水平” 的生動實踐,將為保障國家能源**作出新貢獻。


滬東中華是全球**能夠同時建造NO96、MARK III兩種LNG船的船企。近年來,滬東中華不斷開拓**,LNG全產(chǎn)業(yè)鏈族譜進一步豐富和完善,形成了大型、中型、小型LNG船,浮式LNG存儲及再氣化裝置(LNG-FSRU),LNG加注船、LNG動力船舶等全系列產(chǎn)品,不斷貢獻中國方案、彰顯中國智慧。


滬公網(wǎng)安備 31010102004818號

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